盐城汽车电瓶回收

回收利用和再制造锂离子电池以实现可持续能源储存迫在眉睫。 传统的锂电池回收方法主要基于湿法冶金工艺，该工艺涉及酸溶解和化学沉淀。然而，大量使用酸液会产生额外的废物，并使回收过程复杂化。更重要的是，在这种破坏性的再循环过程中，正极材料所具有的能量被损失掉。由于较高容量和较低成本，镍钴锰酸锂三元材料（NCM）是在锂电池中占主导地位的正极材料。到目前为止，NCM的循环再生主要基于湿法冶金工艺。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
废电瓶回收的意义
　　废电瓶回收主要是为了重新利用电瓶中的铅资源，包括板栅再熔炼和铅膏冶炼，其中铅膏冶炼是废电瓶处理的难点，铅膏约占废电瓶总重量的48~50%，其中硫酸铅占60%、二氧化铅占28%、一氧化铅占9%。铅膏冶炼工艺可以分为火法冶炼和湿法冶炼两大类，火法冶炼是目前的主流工艺，约占90%，但火法冶炼的铅回收率相对较低，仅为90~95%，同时易产生含铅粉尘污染，特别是PM2.5以下含铅粉尘；湿法冶炼被认为是下一代的清洁工艺，部分发达国家已开始工业化实验，铅回收率可达95~98%。