废油回收

从环保角度看，用废油作燃料不但造成严重的空气污染，胡乱弃置废油渣滓更对环境造成伤害。炼油的过程已经使用大量化学物质和添加剂，加上使用后的废油中混有发动机燃烧生成的积炭、机件磨损的金属碎屑以及硫酸等，被随意弃置的后果是不堪设想，然而这是中国许多地方处理废油的普遍方法。

废油净化再生工作对保护环境也有重要意义。目前我国各行业每年使用的润滑油就达千万吨，其中只有很小一部分经过收集、净化再生重新投入使用，其余大部分被燃烧。抛弃。这样的处理方法对环境造成了很大的污染，严重影响了生态环境，威胁着人们的正常生活。

收集废油时，请注意以下几点:
(1)储存废油的容器应清洁，容器应有严密封闭的盖子和垫圈，以避免油品进一步氧化或蒸发，避免外部污染。
(2)废油回收认为不同种类的废油应分开存放，废油应按以下类别收集:废汽油机油、废柴油机油、废消防油(柴油、汽油)、废齿轮油、废油脂。
(3)废油容器应标明油的名称，以便识别，并注意将废油桶与好的油桶分开存放，以免粘稠浑浊。
(4)废油回收是指在储存过程中尽可能多地移动或不移动废油，以利于水分和杂物的沉积。
(5)废油回收储存时，不要让棉纱增稠或在油中混入动植物油。
(6)废油回收是指在存放废油的地方应严格禁止烟火，并应避免暴露和冻结，以免发生火灾或废油进一步变质。有些废油不用再生可以使用。例如，沉积的废机油可用于上层空气滤清器。汽油、热油和柴油可用作洗油(不用于精密仪器)。收集的废油不应长期储存。收集一定数量后，应出售给相关部门，或废油自行再生。
废机油回收再生工作做什么
(1) 在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果：
(2) 裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
(3) 油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
(4) 汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高，得到的总油品柴油的废机油回收再生工作量为废弃机油重量的90%以上。
而回收废油再生目前面临诸多善待完善的问题，废油再生虽说从前景上是非常光明的，但是无论是技术上、成本上、可操作性目前都存在许多问题。目前的废油再生是物理加化学为主要净化思想，物理变化都是无所谓，关键是化学变化这一环目前无法控制。由于废油中往往含有氧化物、油酸、炭黑机油等回收废油目前有哪些问题因为化学变化产生的新物质，所以废油再生主要净化和过滤的就是以上化学物质，正是这些新杂质造成了油品老化，颜色变黑，油酸侵扰，氧化物改变油品属性。
废油回收后，可以通过提纯、净化等工艺，加工成各种机械用润滑油，从而再次回到生产领域发挥作用，这样不仅避免了浪废，还为企业节约了成本，保护了环境，也为企业解决了废油处理的困扰。
一直都在强调废油的危害性，大家没实际的碰到过就是不知道废油到底有多么的恐怖，废油不应该流入的就是河流里面，如果流进河流里面终受害的还是人类自己。废油来自于民，不能危害于民。一般的，用户在反复使用几次油过后，就会将混有大量杂质的废油倒掉。然而，这种处理废油的办法是既不经济也不环保的。不经济是因为这种混有杂质的废油还可以经过处理后再次用于清洗，因为清洗环节对废油纯度的要求并不高，所以只需要一种设备将废油从杂质中提取出来就可以；不环保是因为废油是由几种有机化学物质混合而成的，这些物质是有毒的，如果直接倒掉进入地下，就会污染地下水系统，如果倒入河流中，就会直接污染到人的自来水来源，危害人类健康。
废油的再次利用离不开以下的五个步骤：
　　1、除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，加热，将表面的明水排尽，使水分蒸发掉，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
　　2、酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92～98%左右)，酸用量一般为油量的5～7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
　　3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
　　4、活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%)，加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
　　5、过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可以。
工业废油指企业在生产经营过程中产生的各种废机油、废汽油、废柴油、废齿轮油、废液压油等的总称,它含有多种毒性物质。如果进入饮用水源,将严重污染饮用水。它属于危险废弃物。 工业废油经单位处理后可以制作成接近标准的燃料油,同时还可以制作成酒店和农用车、船燃料用油。